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彩云网评特约评论员 霍弗
根据国家邮政局监测数据显示，12月21日，我国快递年业务量首次突破800亿件。今年我国快递业务量实现了从500亿、600亿、700亿、800亿的四连跳。透过快递年业务量这一窗口，既可以看到就业稳定、经济增长良好态势的同时，更可见中国高质量发展澎湃潮涌。
2020年是特殊的一年，在世界经济衰退的情况下，中国快递业的成绩却格外亮眼。快递业务量“四连跳”是快递市场繁荣活跃、发展质效不断提升的直观表现，同时也折射出中国经济复苏的良好势头和强大的消费能力。消费者、商家和企业和各方面活跃度的综合作用助推快递“跑”起来，而快递业的发展加速度无形中也为新业态成长注入催化剂。国内消费回暖、经济在全球率先复苏，中国经济的蓬勃活力正在世界舞台上熠熠生辉。
发展“潮涌”源于消费市场“深海”。“中国经济是一片大海”，而国内巨大的消费市场潜力则是这片“大海”的重要组成部分。近14亿人口的庞大市场，4亿多中等收入群体的强大购买力，构成了超大规模的消费市场，这是任何国家都无法比拟的。可以说是消费者的点击下单成就了快递业务量的记录刷新，但要让超大规模市场释放巨大消费潜力，助推经济高质量发展一波接一波“潮涌”，就需要继续以强有力的激励举措提振消费动能。
发展“潮涌”离不开快递业“质变”。如果说消费市场是促进快递业务量刷新纪录的外因，那么快递业务“质”的变化就是内因。“十三五”期间，邮政快递业已构建起覆盖城乡、惠及全民的网络体系，建制村全部实现直接通邮，快递网点基本实现乡镇全覆盖。但要使快递业助力高质量发展迈上新台阶的作用更加凸显，仍需坚持先挖渠后放水，把流通体系建设摆在前面。同时，在快递服务效率、服务态度、安全保证上稳扎稳打、稳步提升。
发展“潮涌”仍需发力畅通“循环”。今年以来，习近平总书记多次强调，要逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。对时下的中国而言，邮政快递业某种程度上可以说是经济的“晴雨表”、经济发展的“助动器”。国内消费市场加快线上线下融合发展、三四线城市及农村市场增量较快，使快递市场获得了新的规模增长。但必须认识到，邮政快递业的可持续发展必须建立在畅通国内国际双循环基础上。
古人云：“见微以知萌。”在各项经济数据指标中，快递年业务量或许只是微不足道的一个，但小“快递”却紧连着供需两端、内外循环。乐见快递年业务量创新高，也期待不断刷新纪录，激越发展的持续“潮涌”。
